做法一：
两条车道选外侧，三条车道选中间，雾天视野差，因而在行驶的时分，假如是单向三条车道尽量在中间车道行驶。由于能见度较低时，处置路两侧突发状况所需时间更长，这样能留出处置空间。另外，市区内道路最右侧车道旁普通是非机动车道或人车混行道，有行人，雾天不易发现。
假如是单向两条车道则要在外侧车道行驶，留出左侧空间用于处置突发状况，同时能够避免对象车辆越过实线形成事故。
做法二：
遇紧急状况先开风险报警闪光灯再摆警示标示，疾速撤离至平安地带，雾天发作交通事故时，最重要的不是先报警，而是疾速开启风险报警闪光灯，将车尽可能挪至不影响交通的位置，并疾速设置警示标志，保证前方车辆能够更早的停止规避。若能见度低于10米，则开启风险报警闪光灯后疾速撤离至平安地带，再乘机摆放警示标志。由于能见度低于10米的状况下，摆放警示标示的价值就不那么明显了，而且对摆放者的人身平安有很大要挟。完成上述动作后疾速报警，千做法三：
恰当依托导航仪，在一个不熟习的中央驾车，而此时又有浓雾你找不到路该怎样办?这时分你有一套导航仪是最好，固然导航仪经常不靠谱，但是这个时分导航仪还是能够用一下的。设定好道路依据它的提示慢速前行，即便看不到指示标志导航仪也会提示你什么时分该驶出，最最少不会迷路。还能防止找不到高速公路出入口。
做法四：
不要猛踩刹车，不要猛踩刹车是思索到雾天车距判别艰难，假如你紧急踩刹车的话会让后车无法判别间隔从而招致追尾的状况。当然防止紧急刹车的最好方法就是慢速且与前车坚持车距。假如前方需求制动，能够连续几次轻踩刹车，到达控制车速的目的，并能够有效的提示后车留意。
对于外出开车的过程中，遇到大雾天气，驾驶人会及其头疼的，大雾天气会增加车辆的事故率，为了降低这么一件悲剧事故的发生，大家一定要看完这两篇文章：林芝旅游拼车团就向大家透露如何在大雾天气中做到安全驾驶。
