气门与座密封面研磨质量好坏的检查方法有四种：直观检查、铅笔画线检查、油轴承蓝检查及密封试验器检查。
直观检查法
可用气门略微冲击气门座，取出气门后进行压印观察，由压印的宽度和接触状态判定。当接触很宽或接触不良时，应重新修磨气门及气门口或更换气门口，直到检查密封良好为止。
铅笔画线法
用铅笔在气门工作面均匀（每个3~4mm）划上若干线与相配的气门座工作面接触，转动1/4~1/3转，取出气门，周围密封处连续切断或均匀，约1.2~1.5mm宽。说明密封性好，否则应重新研磨。
涂红丹油法
一般修理单位采用此法，将气门锥面涂一层薄的轴承蓝或红丹油，放入气门座，用手顶住阀盘，并转动气门数圈，取出后观察，如其光亮环带不间断，表示密封良好，否则应重新研磨。
气门气密性检查
气试法：用气密试验器，一般在较大型的修理厂使用，如气压表压力不下降，说明气密性很好。
油试法：在一般小型修理厂和用车单位使用，将气门放入气门口倒去清洁的煤油至气阀盘刚好漫过,待10-15min观察煤油面是否下降，气门杆导管处是否有煤油渗出。如果有证明气阀的气密性不好，应重新研磨密封面；如没有则说明气门与阀口气密性良好。对于实验合格的气门，应清洗干净，涂以机油，按顺序放入气缸盖气门座内，以防锈蚀、搞错或丢失。
消息来自：http://www.czzdqcgj.com/
