马斯克23日表明不赞成任何扭曲市场的措施。
美国总统拜登为了保护美国制造业，本月宣布大幅调高一系列中国进口商品的关税。其中，对中国电动车征收的关税从25%提高至100%。
拜登上周也誓言绝不让中国“不公平地控制”电动车、电池、电脑芯片、基本医疗用品等主要商品的市场。欧盟则正在调查中国汽车制造商因政府补贴而获得不公平优势的情况。
与此同时，大众首席财务官安特利茨也不支持欧盟对中国电动车征收更高的进口关税。他说，这么做只会带来短暂的喘息，从长远来看，降低成本才是保持竞争力的必要条件。
他指出，中国汽车制造商将开始在欧洲生产汽车，欧盟施加额外壁垒的计划可能会招致严重的报复行动。
他说：“我们必须利用未来两到三年的时间，在成本方面变得更具竞争力。当前关于关税的讨论是否走向正确的方向，非常令人怀疑。”
除了大众，宝马和梅赛德斯-奔驰也反对对中国电动车加征关税。这三大车商视中国为它们最大的销售市场。
