为了使应急电源所用蓄电池可供使用容量不下降及保持蓄电池的充放电特性不致随时间增长而明显恶化，延长电池组的使用寿命在应急设备的日常使用中，应注意以下事项：
(1)尽量避免使EPS中的蓄电池被过流充电。因为过度充电易于造成电池内部的正负极的弯曲和使极板表面上的活性物质脱落，其后果轻则造成蓄电池可供使用容量下降，重则会损坏电池
(2)尽量避免使设备电池产生短路放电或过度放电。过度放电会造成电池内部极板表面的**盐化，其结果是导致蓄电池的内阻增大。严重时甚至会使个别电池产生反极现象和电池的永久性损坏。
(3)尽量避免使设备电池被过电压充电，过压充电往往会造成M型蓄电池中的电解液所含的水被大量的电解分离成氢和氧气而溢出，从而导致电池使用寿命的缩短。
(4)尽量避免设备电池长期闲置不用或者使蓄电池长期处于浮充状态而不放电，因为这样有可能造成不同断电源内部的蓄电池因超过其储存寿命而引起内阻增大或永久性损坏。
在EPS应急电源中一般采用额定电压12V的蓄电池串联达到所需的额定直流电压，在较大功率EPS系统中，为达到所需电池总容量，往往需要多组电池并联，而蓄电池制造商一般不推荐太多组（例如6组以上）电池并联使用，原因据称是容易导致环流和充放电不均衡。而大功率EPS又必须要将多组电池进行串并联使用，为此对于品牌、规格、型号相同的蓄电池串并联做了大量的试验、分析及观察，采取如下方案是行之有效的。在正常运行情况下可要求供应商对电池内阻作必要的选配（控制在2-3%）。然后就从工艺上采取必要的均流措施：a.确保每节电池的连线的长度和规格都完全一样；b.确保每组电池组与EPS主机的连线的长度和规格都完全一样。它是利用导线的固有电阻充当大电流充放电时的均流电阻，从而达到各组电池组之间的自动平衡。并联运行的主要问题应当是各电池组间的电流难于控制，为此如何选配导线的规格，长度是很有讲究的。另外采用功率二极管进行各组电池的隔离汇流，并采用多个充电器分别充电。这样的系统将更为可靠性和安全。同时，在各电池组并联前，应先确认它们均处于充满状态。但这将使成本增加很多。不管采取任何措施，不同品牌或型号的蓄电池并联自然是不可取的。http://www.tuo-li.com/news/5_743.html
